第三屆高技術(shù)船舶和海工裝備產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)以“聚勢(shì)向新·智領(lǐng)未來”為主題，旨在搭建一個(gè)“產(chǎn)學(xué)研用”深度融合的交流平臺(tái)，促進(jìn)各方思想碰撞、深入研討、加強(qiáng)協(xié)作，共襄船海盛舉，共話向海圖強(qiáng)。

在主題報(bào)告環(huán)節(jié)，上海交通大學(xué)原副校長(zhǎng)、中船集團(tuán)首席專家陳剛作《中國(guó)船舶設(shè)計(jì)能力的起源、發(fā)展和未來》報(bào)告。中國(guó)工程院院士、哈爾濱工業(yè)大學(xué)教授赫曉東作《新型功能涂層材料及應(yīng)用》報(bào)告。武漢理工大學(xué)教授馬勇作《新一代航運(yùn)系統(tǒng)下船舶智能航行關(guān)鍵技術(shù)動(dòng)態(tài)》報(bào)告。中國(guó)海洋大學(xué)教授杜君峰作《海上新能源開發(fā)技術(shù)與裝備》報(bào)告。四位專家圍繞產(chǎn)業(yè)配套需求、新技術(shù)應(yīng)用、智能航行、海工裝備等，分享最新研究成果、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和行業(yè)前瞻，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)智慧和力量。

中國(guó)工程院院士、哈爾濱工業(yè)大學(xué)教授赫曉東說：“我們是做復(fù)合材料的，是所有船舶海洋裝備制造的物質(zhì)基礎(chǔ)。一代新材料，就會(huì)產(chǎn)生一代新的裝備，對(duì)我們來說，這是一個(gè)難得的機(jī)遇。船舶是泰州的一張名片，我們來這以后，希望通過復(fù)合材料，給船舶產(chǎn)業(yè)做一些貢獻(xiàn)。”

在全球航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型、海洋經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的時(shí)代背景下，船海產(chǎn)業(yè)如何搶占技術(shù)制高點(diǎn)、構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)力？在高端對(duì)話環(huán)節(jié)，來自江蘇科技大學(xué)、浙江省海島綠色能源及新材料重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、中船集團(tuán)第七一二研究所、德國(guó)勞施保施集團(tuán)、中國(guó)船級(jí)社江蘇審圖中心的專家學(xué)者，圍繞海水制氫應(yīng)用前景、電動(dòng)力技術(shù)與船舶產(chǎn)業(yè)鏈融合等前沿課題進(jìn)行了對(duì)話交流。

來自江蘇新時(shí)代造船有限公司、上海聚致信息技術(shù)有限公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司、中國(guó)船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證有限公司江蘇分公司、大連海事大學(xué)、中船集團(tuán)第七〇四研究所、上海船舶工藝研究所的專家，圍繞智慧工廠建設(shè)、船海裝備EPC一體化智能管控、電池動(dòng)力在內(nèi)河集裝箱船舶上的應(yīng)用、船舶碳足跡評(píng)價(jià)方法學(xué)及重要意義、全深海系列絞車自主研發(fā)、國(guó)產(chǎn)吊艙推進(jìn)器研制及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展現(xiàn)狀、船用復(fù)合材料支承絕熱模塊應(yīng)用等作技術(shù)分享。

無錫東方高速艇發(fā)展有限公司總經(jīng)理李鳳磊說：“這些報(bào)告的層次貫穿了智能制造，智能船舶、綠色船舶、高技術(shù)船舶一系列，對(duì)我們來講也是非常有幫助的，泰州是大型船舶、船舶海工的制造，我們無錫是船艇行業(yè)，小型化的，這些小型化船體的配套，很多都來源于泰州。”

大會(huì)還搭建企業(yè)與專家交流的平臺(tái)，開展“面對(duì)面”技術(shù)服務(wù)供需對(duì)接。

世界造船看中國(guó)，中國(guó)造船看泰州。泰州是全國(guó)最大的民營(yíng)造船基地、國(guó)家級(jí)船舶出口基地、世界最大的船用錨鏈制造基地，造船完工量、手持訂單量、新接訂單量三大指標(biāo)穩(wěn)定在全省的1/2、全國(guó)的1/5、全球的1/10，“泰州板塊”在世界造船版圖上占有重要一席。2024年，全市船舶領(lǐng)域規(guī)上企業(yè)完成產(chǎn)值744億元，同比增長(zhǎng)20.6%；船舶產(chǎn)業(yè)完成進(jìn)出口67.2億美元，同比增長(zhǎng)92.1%，形成了以新時(shí)代造船、揚(yáng)子江船業(yè)等龍頭企業(yè)為引領(lǐng)，配套企業(yè)協(xié)同發(fā)展的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，成為推動(dòng)泰州高質(zhì)量發(fā)展的重要增長(zhǎng)極。

活動(dòng)中，大家覺得泰州近年來積極搶抓船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，深化結(jié)構(gòu)調(diào)整，加強(qiáng)政策引導(dǎo)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大，集聚效應(yīng)逐步顯現(xiàn)。連續(xù)三年聚焦高技術(shù)船舶和海工裝備產(chǎn)業(yè)，舉辦技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)，這既是加快推動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的具體行動(dòng)，也是泰州深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于因地制宜加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力指示要求的有力實(shí)踐，對(duì)于泰州致力打造具有世界影響力的“船舶之都”有著重要的意義。

中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第十一研究所研究員張?zhí)熵?cái)說：“這么強(qiáng)大的專家團(tuán)隊(duì)，我覺得未來，在市科協(xié)、中船集團(tuán)兄弟單位的支持下，我們?cè)谶@一塊可以不斷深化，推動(dòng)從制造到智造推廣的延伸，為國(guó)家海洋戰(zhàn)略發(fā)展提供一個(gè)更好的支撐。”

泰州市造船工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、江蘇新時(shí)代造船有限公司總經(jīng)理劉海金說：“每一次都能云集很多國(guó)內(nèi)外著名的專家學(xué)者，對(duì)泰州船海產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供一些合理化的意見。發(fā)展大會(huì)更像是一個(gè)平臺(tái)，讓泰州船海企業(yè)能及時(shí)了解到船海發(fā)展前沿技術(shù)、發(fā)展趨勢(shì)。”

記者：梁軍 金小鵬 王娟

編輯：錢宇璇

責(zé)編：陳丹丹

審核：戈俊巍