今年上半年，泰州港靖江港區貨物吞吐量達1.32億噸，同比增長11.5%，繼續穩居泰州港各港區首位。

近日，記者在深國際港口江蘇靖江港碼頭現場看到，海輪停泊在岸邊，3臺卸船機正在同時作業。與傳統碼頭作業不同，這里的卸船機運用遠程無人化操作系統，大大提升了作業效率。

江蘇興旺物流有限公司商務部負責人肖峰說：“該輪的吃水11.36米，載重噸51360噸，靠泊之后，我們立即組織生產，目前三臺1800噸/小時的卸船機同時作業，預計在20小時之內完成這條海輪的接卸任務。”

深國際靖江港建有2個10萬噸級和5個5000噸級散貨泊位。目前港口已完成海輪接卸73艘次，吞吐量超620萬噸。5萬噸單船最短作業時間14.62小時，作業效率位于長江沿線同行前列。

2023年以來，靖江市實施長江福北水道港航一體化調度，旨在讓10萬噸級CAPE型海輪常態化到港，進一步提升港口競爭力。統計數據顯示，今年6月，泰州港靖江港區單月貨物吞吐量超過2100萬噸，1至6月，整個港區貨物吞吐量達13242.2萬噸，同比增長11.5%。

靖江市港航事業發展中心主任張海君表示，將加強岸線、腹地與產業布局的協同，統籌推進“港產城一體化”和“港航貿一體化”兩大基礎工程，將大進大出的港口“流量”轉變成發展“增量”。

記者：秦玥 張汶舟（靖江臺）

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