隨著“水運(yùn)江蘇”和數(shù)字港航建設(shè)的推進(jìn)，內(nèi)河航運(yùn)對(duì)智慧化管理的需求日益迫切。為提升泰州內(nèi)河航閘業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)能力和管理水平，泰州市投入建設(shè)“基于數(shù)字孿生的內(nèi)河航閘智能管控”項(xiàng)目，致力于進(jìn)一步提升船閘智能化管控水平和通過(guò)能力。

該項(xiàng)目應(yīng)用了物聯(lián)網(wǎng)感知、AI視頻、避碰預(yù)警等多種先進(jìn)技術(shù)，首創(chuàng)了大場(chǎng)景、能推演、可控制的實(shí)景三維航閘一體化智控平臺(tái)。利用高精度三維建模技術(shù)，打造覆蓋航道、船閘、船舶的實(shí)景三維地理場(chǎng)景，升級(jí)三維立體感知航道監(jiān)測(cè)，將航道基礎(chǔ)信息的內(nèi)容在數(shù)字化模型底座上進(jìn)行展示，提供與各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)及預(yù)警能力，形成數(shù)字孿生一張圖業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)，提升航道動(dòng)態(tài)管理能力。

應(yīng)用后，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)上報(bào)感知數(shù)據(jù)263項(xiàng)，船舶異常行為識(shí)別44次，累計(jì)養(yǎng)護(hù)巡檢記錄6346條，通航安全預(yù)警59次，輔助船閘運(yùn)調(diào)人員處理船舶超高、船舶超速等緊急調(diào)度任務(wù)共計(jì)13次，減少安全隱患可能帶來(lái)的損失，產(chǎn)生直接或間接經(jīng)濟(jì)效益達(dá)1500萬(wàn)元，為內(nèi)河航運(yùn)的高效、綠色、安全發(fā)展提供了有力支撐。該平臺(tái)也成為全省首個(gè)“航閘一體化”數(shù)字孿生示范項(xiàng)目，為大流量、高復(fù)雜的內(nèi)河干線數(shù)字孿生航道建設(shè)提供范本指導(dǎo)。

這項(xiàng)創(chuàng)新成果，前不久入選由省自然資源廳、省數(shù)據(jù)局聯(lián)合組織的2024年實(shí)景三維江蘇創(chuàng)新應(yīng)用典型案例。泰州市將不斷探索新技術(shù)、新模式、新應(yīng)用，持續(xù)提升港航的數(shù)字化、智能化水平。